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pos機(jī)收單員賺錢嗎
跑了三天，一共十單，合計(jì)十二個(gè)小時(shí)，不包括初始等待時(shí)間，收入177元，每小時(shí)毛利14.75元，支出方面，特意加了200的油錢，用了3/4，即150元，停車費(fèi)5元，未知有沒(méi)有其他違章。
不含車輛損耗，單指收入與支出，177-155=22元，每小時(shí)純利不足2元。
車輛的損耗以每公里一塊錢計(jì)算（包含保養(yǎng)費(fèi)用和不確定的維修），再加一塊錢油錢（夏天開(kāi)空調(diào)耗油較大，且在市區(qū)為主），固定成本每公里2元錢，而閃送員的收入大約是1.6-1.8元/公里左右，明面上的賬就已經(jīng)是虧的了。
加上去取單的路程，完成之后的返程，這些都是空載，計(jì)入成本。
更不可思議的是，閃送計(jì)算里程是直線距離，好吧！車子能直線飛過(guò)去么？不說(shuō)時(shí)間緊迫，這個(gè)單價(jià)就是個(gè)大坑。
通常接單看著有5,6公里，實(shí)際一導(dǎo)航接近10公里，坑得直罵娘！
所以，這1.6-1.8元的單價(jià)就要無(wú)限縮小了。
這是今晚剛送完回來(lái)的，在郊區(qū)，價(jià)格是這十單中最高的，可回程一路空車，郁悶得不行，到的時(shí)候收單是在一家廠里的，正在上夜班，不給進(jìn)去也不讓放安保室，只能找家便利店放著，白耗了半個(gè)多小時(shí)。
這單是蛋糕，蛋糕店把地址填錯(cuò)了，白跑了一趟又得送過(guò)去，這十塊錢賺的都是淚水。
取件很容易超時(shí)，信號(hào)燈稍多或擁堵，基本就是超時(shí)，超了有啥懲罰暫時(shí)不知，心情一定要淡定，不能急。
這是到商場(chǎng)換衣服的，商場(chǎng)??！頭立馬大了，得停到地下車庫(kù)，再上一樓找服裝店，找啊找，找啊找，商場(chǎng)辣么大，找了半天，結(jié)果真的超時(shí)了，付五塊停車費(fèi)，能找誰(shuí)報(bào)銷去？
這是費(fèi)用表，對(duì)汽車絕對(duì)不友好，電動(dòng)單車和摩托車更好些，至少停車方便，這是最主要的。
三天小結(jié)：
1、接單距離不能超過(guò)2公里，太遠(yuǎn)了超不劃算，且很容易超時(shí)，十單里超時(shí)了三四單。
2、距離遠(yuǎn)的稍微好些，遠(yuǎn)表示總體在一條直線上，最大程度與實(shí)際路程接近，返程是另外要考慮的問(wèn)題。
3、商場(chǎng)的單能不接就不要接，麻煩得很，停車麻煩，取單更麻煩，找半天找不到。可很多是系統(tǒng)派單的，拒絕不得，就很惱火了。
4、還是停車的問(wèn)題，取單和到目的地這兩個(gè)地方找停車真的困難，很容易被抄牌，進(jìn)停車場(chǎng)一來(lái)費(fèi)時(shí)，二來(lái)收費(fèi)，三不一定有位，繞了一圈有可能又兜出來(lái)了?？赏Ｔ诼愤?，這，得靠運(yùn)氣。不過(guò)現(xiàn)在都是視頻抓拍，有沒(méi)有中招還不知道。
5、單子在下午三四點(diǎn)后到七八點(diǎn)比較集中，而這也正是下班車輛活動(dòng)的高峰期，很容易擁堵，增加風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
6、整體算下來(lái)，燃油車跑閃送是虧大本的，純電動(dòng)會(huì)好很多，但算上各種明面上的支出與隱形開(kāi)支，比如違章概率，車主勞力，車輛損耗等等，也是不劃算的。
7、單真的不多，開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)待單，靜悄悄的，特別是早上，非常稀少。
8、下一步打算開(kāi)通順風(fēng)車的功能，稍微填補(bǔ)下回程的空載問(wèn)題。但估計(jì)應(yīng)該有限，偏點(diǎn)的地方啥都少，順風(fēng)車不一定有單，聊勝于無(wú)。
9、打算實(shí)驗(yàn)一周至十天時(shí)間，畢竟剛開(kāi)始入手，沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)，回顧過(guò)去，有些地方是可以提高效率的。但硬性的支出真的沒(méi)法節(jié)省。
10、天氣異常價(jià)格會(huì)溢價(jià)，例如下雨，或者黃色、橙色暴雨信號(hào)等，對(duì)于開(kāi)車影響不大，價(jià)格稍微有點(diǎn)上漲。但炎熱天氣就啥都沒(méi)有，三十七八度的，還是正常價(jià)格，這時(shí)候最好不要聽(tīng)單。
只跑閃送很難賺到錢，需要組合，怎么組，再研究吧！
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